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10 x falsch gedacht!

Die zehn größten Irrtümer zum Thema Winterreifen:

1. Zu teuer!

2. Bei uns schneit's doch nicht!

3. Neue Sommerreifen sind sicher genug!

4. Mit Winterreifen kann man nicht so schnell fahren!

5. Ich habe doch ABS und ESP!

6. Wohin mit den Sommerreifen? Ich habe keinen Platz.

7. Sehen nicht so attraktiv aus!

8. Es wird doch geräumt und gestreut?!

9. Ich bin doch versichert!

10. Lohnt für die paar Tage im Jahr nicht!

Falsch gedacht!  Wie's wirklich aussieht, erfahren Sie hier.

So sieht's aus!

Zehn Argumente für Winterreifen

1. Winterreifen kosten heute genauso viel wie Sommerreifen, eher weniger. Während Ihr Fahrzeug mit Winterreifen fährt, halten Ihre Sommerreifen Winterschlaf und die Laufleistung erhöht sich entsprechend.

2. Der Schnee allein macht's nicht. Bereits ab Temperaturen unter 7 Grad C fahren Sie mit Sommerreifen nicht mehr sicher. Übrigens: Das letzte deutschlandweite Schneechaos hatten wir Weihnachten 2001.

3. Sommerreifen sind unabhängig von der Profiltiefe grundsätzlich nicht für Winterwetter geeignet. Winterreifen haften aufgrund ihrer speziellen Kautschuk-Mischung auch auf glatter oder nasser Straße und bieten somit deutlich mehr Fahrsicherheit.

4. Grundsätzlich dürfen Sie mit Winterreifen genauso schnell fahren wie mit Sommerreifen. Die Höchstgeschwindigkeit ist abhängig von der Reifen-Markierung. So oder so - angepasste Fahrweise ist angesagt

5. Die beste High-Tech-Ausstattung versagt, wenn die Reifen nicht den Straßenverhältnissen angepasst werden.

6. aber Ihr Auto- oder Reifenhändler! Zahlreiche Händler bieten mittlerweile Möglichkeiten zur Einlagerung von Sommer- und Winterreifen an.

7. Neue Winterreifenmodelle können problemlos auf Alufelgen aufgezogen werden - und auch das Profil kann sich sehen lassen.

8. immer weniger - die Kommunen müssen sparen. Außerdem: Auch geräumte und gestreute Straßen bergen aufgrund überfrierender Nässe Gefahren.

9. Das Unfallrisiko im Winter ist um ein sechsfaches höher.
   Unfälle sind äußerst ärgerlich, mit erheblichen Zeitaufwand verbunden und kosten immer Geld - ganz zu schweigen von Personenschäden.

10. Alle Tage mit Kälte, Nässe, Frost, Schnee oder Reif, zusammen gezählt ergeben:
    185 Tage im Jahr Winterreifenwetter.